派克汉尼汾宣布同步马达混合动力系统的承诺

派克汉尼汾公司宣布其初步液压混合动力系统，其目的是完全取代传统的运载工具传动系的商业承诺。

该系统已经产生了显着提高燃料效率和减少二氧化碳排放量。

戴姆勒卡车北美公司（DTNA）率先应用这些获奖，这将支持638混合动力和代用燃料汽车购买送件。

该系统将购买DTNA子公司，福莱纳定制交付底盘并纳入由联合包裹运送服务使用的车辆型号。

场系统的测试表明，液压系统能够产生为百分之五十至高达70英里每加仑，在增加时停时走时，比传统柴油车具有自动变速器的应用。

该引擎没有连接到车辆后轮。

这解除耦合的发动机驱动车轮的优势，提供包括：能够恢复和储存制动能量，从而减少刹车磨损; 1 发动机管理系统 这优化了用于降低油耗车辆的发动机，发动机驱动的车辆关闭，大大减少二氧化碳排放量在仓库和交货点，从而减少燃料消耗。

帕克系列的液压混合动力系统能量回收储存在蓄电池中的先进制动过程。

的能量储存在蓄电池中，再利用，以加速下次启动车辆。

一旦能量耗尽，引擎将重新启动。

与电动混合动力系统，存储在电池能量，系列液压混合动力可以回收和重复使用多达占百分之七十的能源使用从刹车，否则会损失的能量。

相比之下，传统的电力系统只能恢复百分之二十制动能量的百分之25。