自定义流形帮助甲虫清理

小巧轻盈的铝集成块的甲虫清扫开发使所有的公司的机器的清扫和倾翻职能是液压控制的。

自1979年以来，圣甲虫清扫一直在帮助清理环境。

从紧凑型的小容量大七点五立方米米斯特拉尔和Magnum车型，圣甲虫的扫街已成为我们的市区环境熟悉的功能处理废弃快餐包装，塑料杯和所有的消费社会的其他证据的成千上万吨。

但是，与许多清道夫，圣甲虫本身设计为环保。

扫墓人士曾经是兴建一个设备齐全的安装到一个传统的卡车底盘清扫机构。

推动该车辆的车的引擎和变速箱，而清扫的主要引风机，主要扫刷，一边刷和引爆装置由1个辅助发动机运作。

但罗杰霍德利，甲虫的创始人兼董事总经理改变了这一切。

霍德利知道它会更符合成本效益-对环境更清洁-如何处理辅机距离，从而节省了宝贵的重量和释放的漏斗和水箱额外的容量。

问题是如何驾驶单引擎的所有清扫设备和车辆。

答案是相当简单：添加到传动系统1交接箱，并使用发动机驱动液压泵，从而生成所需的液压动力。

因此，甲虫水压驱动器已创建。

随着静水断开驱动器，甲虫车辆的速度之间的旅行，工作，或从废物场地。

只有在从事液压驱动器提供的电力驱动车，引风机的刷子和喷淋系统。

其结果是一个轻量级的清扫与每车辆总重的有效载荷范围内最高，最低燃油消耗和废气排放最低的，目前可用。

由于霍德利所说：“至于环境，始终是一个发动机洁净程度有关的两个”。

对甲虫的成功的关键是水力学。

十余甲虫一直与Hallmark公司液压紧密年当地经销商和925液压的设计中心。

925水力学是在设计和制造的螺旋插装阀在液压和定制集成块世界的领导者。

英镑液压已经建立了与客户密切合作，寻找其具体水力要求的最佳解决方案的声誉，销售及市场总监大卫赛姆斯显然与他的公司与清扫车市场的领导者的关系感到高兴。

“空间和重量都是最大的汽车设计师面临的挑战”两个解释赛姆斯。

“也许最困难的任务是恰当的所有可用空间，把所需的组件-毕竟，机器越少越重的有效载荷，能携带，或者也可以更小，更便宜的底盘”。

“这是925液压可以作出最大贡献”。

925水力学专业知识的设计和紧凑的习俗接受其广泛的共同腔螺旋插装阀集成块生产。

自定义集成块是如何标准产品很好的例子可以用来建立一个符合成本效益的解决办法，水利工程的问题。

英镑的标准范围液压螺旋插装阀，包括两个和三个位置电磁阀，压力和流量控制阀，止回阀，分流阀，梭阀以及手动阀门。

事实上，所有必要的组件来创建复杂的控制系统。

液压软管连接各组成部分的一起是不整洁，空间消耗，并且很容易，因为涉及许多关节泄漏。

自定义集成块将所有的组件结合成的钢或铝的流通渠道，或画廊加工单块。

个别阀门简单地把精密螺丝设计腔和开关之间的画廊液压流体流动。

该区块拥有连接到液压供应水泵港口和液压马达，驱动器及气缸已被控制。

加工的端口，以满足规模和个别客户缝纫线的需求。

这是一个印刷电路板液压等效。

对于甲虫，英镑液压设计了一个轻巧的铝制集成块，让机器的清扫和倾倒的所有功能将液压控制。

甲虫清道夫耗费了大量的工作在道路上生命中最但前往垃圾填埋场，废物处理场，以履行其有效载荷。

“这些网站许多穷人获得许可的道路液压易受伤害”，说大卫赛姆斯。

“自集成块消除许多液压软管，使液压系统坚固”。

“和螺钉在阀门使维修更快速，使甲虫车辆在道路上花费较少的服务海湾更多的时间”。

自定义使用集成块使甲虫设计小型机器是更为灵活-这是行人专用区，必须避免对公众造成的不便-同时提供了一个意思的清扫操作更为舒适和安全控件，针对各种按钮。

减少车辆总重，不仅意味着更低的油耗，特别是当圣甲虫的单引擎的设计是考虑到，但安静的车辆-这是司机和市民的实际利益。

自定义集成块也降低了液压液体泄漏点的潜力，比传统的管道。

泄漏始终是不便和，在扫街时，一个潜在的危险，特别是如果失去了扫墓人士在行人专用区的石油。

因此，自集成块帮助缓解的健康和安全风险，同时为市民提供更好的保护环境。

925水力学提供了从概念和电路的发展原型和最终生产的液压系统设计服务。

这与该公司的阀门全面的与工作压力高达420bar，以及对建筑材料的选择，意味着它们可以提供一个很特别度身订造的服务。

“我们与甲虫的工作经验是互惠互利的”，说大卫赛姆斯。

“我们可以提供的价格竞争力，我们相当的经验教训”。

“我们是创新-随时准备研究新的设计和概念，并能够在必要时，”特殊产品。

“最终结果意味着干净，现代，有效，高效率和扫街，导致该领域”。